Mit Starts auf Piste 14 und Landungen auf Piste 16 könnten Südstarts geradeaus leicht vermieden werden. Gleichzeitig würde das Risiko minimiert. Der Grundgedanke: Flüge über weniger dicht besiedeltes Gebiet, richten weniger Schaden an.

Dieser Vorschlag wurde anlässlich der gemeinsamem Medienkonferenz von Flugschneise Süd Nein und Stiftung gegen Fluglärm am 10.02.2017 von Fritz Neresheimer, pensionierter ETH-Ingenieur aus Zollikon präsentiert.

Südschneiser wollen neues Flugregime 

Es gibt sie also doch, die Alternative zu den Südstarts geradeaus über den dicht besiedelten Süden. Aber jetzt müssen sowohl beim BAZL, als auch beim Flughafen Zürich plötzlich die Abrollwege und der Moorschutz herhalten, um sich herauszureden.