Südanflug NEIN!

Zürich - Schweiz

Südstarts geradeaus
Keine Südstarts geradeaus

Anflugverfahren

 GPS-Anflug – Flughafen Zürich führte schweizweit einen ersten, satellitengestützen Anflug auf Piste 14 ein, ZRH 10.März 2011
 BAZL genehmigt satellitengestützten Anflug auf Flughafen Zürich – BAZL 17.Feb 2011
 Keine Sofortwirkung von Satelliten gegen Lärm – Einführung von satellitengestützten Flugverfahren braucht mehr Zeit, NZZ 26.März.2010
 Zumikon hofft auf neues Fluglärm-Rezept – Dank Anflügen per GPS sollen Zumiker ab 2012 wieder ausschlafen können, TA 17.Juni 2009
 Flughafen plant GPS-Flüge – In Zürich sollen Flugzeuge künftig mit Satellitennavigation landen, SZ 14.Juni 2009
 Europäisches Luftraumprojekt gestartet – Mit SESAR wird die Grundlage für einen effizienteren Luftverkehr geschaffen, Unique 12.Juni 2009
 «Grüne» Anflüge auf Zürich – Moderne Anflugtechniken mit geringerer Lärm- und Schadstoffbelastung sind verfügbar, NZZ 26.Juni 2008
 Anflüge wie aus einem Guss – «Green Approaches», NZZ 11.März 2008
 Tests für weniger Fluglärm – Experten versprechen sich von neuer Navigation mehr Ruhe im Rhein-Main-Gebiet, FR 11.Sept 2007
 Anflugrouten über dem Zürcher Oberland, dem Glattal und dem Pfannenstiel – Flugschneise Süd Nein (VFSN), 29.Aug 2007
 Ostanflüge ab Donnerstag mit Instrumentenlandesystem – Planmässige Einführung des neuen Anflugverfahrens, NZZ 25.Okt 2006
 Flexiblere Anflugvarianten in Reichweite – Neue Möglichkeiten durch Navigationstechnik PRNAV, NZZ 12.Juni 2006
 Bazl hat neuen Luftraum für Flughafen festgelegt – BAZL, 15.Feb 2006
 New FAA Navigation Procedure at Ronald Reagan Washington National Airport – Required Navigation Performance (RNP), 20.Dez 2005
 Austrian startet mit neuer Navigation in die Zukunft – B737 Flotte hat Bewilligung von Austrocontrol für RNP Anflüge erhalten, 24.Aug 2005