Kaltschnäuzigkeit ist beispiellos
Der COO der Flughafen Zürich AG, Stefan Tschudin, behauptet, dass durch eine Vorverlegen der nächtlichen Flüge grosser Volkswirtschaftlicher Schaden entstehen würde. Eine Studie der Intraplan,
Der COO der Flughafen Zürich AG, Stefan Tschudin, behauptet, dass durch eine Vorverlegen der nächtlichen Flüge grosser Volkswirtschaftlicher Schaden entstehen würde. Eine Studie der Intraplan,
TA 04.07.2019 Der wirtschaftliche Schaden wäre zu gross, wenn Flüge nur bis 22.30 Uhr geplant werden dürften, sagt der Flughafen Zürich. Eigentlich wäre am Flughafen
Die Bevölkerung im am dichtesten besiedelten Gebiet der Schweiz wird morgens um 6.00h aus dem Schlaf gerissen und praktisch jede zweite Nacht am Einschlafen gehindert.