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Zürich - Schweiz

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Neue Stadtteile und Wohntürme: Die Flughafenregion und ihre Baustellen

Baublatt 26.08.2020

Der Flughafen Zürich erweitert beständig seine Bauten und Anlagen und hat auch für die nächsten Jahre einige grosse Projekte in der Pipeline. Doch auch in den Gemeinden rund um den Flughafen wird eifrig gebaut. Es entstehen ganze Stadtteile und einige der höchsten Wohntürme der Schweiz. Eine kurze Übersicht.

Gepaecksortieranlage


Unter laufendem Betrieb wächst die neue Gepäcksortieranlage samt Frühgepäckspeicher in die Höhe.

Gepaecksortieranlage

Quelle: Flughafen Zürich
Die Kosten belaufen sich auf rund eine halbe Milliarden Franken. Ist die Anlage 2025 fertig, dürfte mit dem Neubau des Terminals 1 begonnen werden.

Milliarden-Investitionen der Flughafen Zürich AG

Wer aktuell mit dem Auto oder Taxi zum Flughafen-Check-in fährt, sieht nur eine schlichte neue Fassade. Dahinter aber verbergen sich die neue Gepäcksortier­anlage und eine Erweiterung des Früh­gepäckspeichers, die beide unter laufenden Betrieb erstellt werden. 470 Millionen Franken kostet das Projekt, das 2025 abgeschlossen sein soll.

2025 sollen die Bagger beim Terminal 1 auffahren. Der veraltete Terminal wird komplett umgebaut, was sich die Flughafen Zürich AG 800 Millionen Franken kosten lässt. Die Terminal-Erweiterung ist damit eines der grössten Hochbauprojekte der Schweiz.

Ein riesiger Neubau für grosse Geschäftsflieger, mit Hangars, Sicherheits- und Zollkontrolle, Passagierlounges und einem sieben Stockwerke hohen Büroriegel, ist das nächste Grossprojekt des Flughafens in der Zone West. Der Komplex wird eine Fläche von 80 mal 280 Metern belegen und bis zu 30 Meter hoch werden. Das Plangenehmigungsgesuch zum Projekt, zu dem es noch keine Kostenschätzung gibt, liegt seit diesem Jahr auf. Speziell hieran: Für das Projekt muss der bei Fotografen beliebte «Spotterhügel» abgetragen werden, aber der Flughafen wird ihn an einem neuen Standort wieder aufschütten.

Auch an den Pisten wird gebaut: Aus Sicherheitsgründen muss ein neuer Rollweg rund um die Piste 28 herum gebaut werden. Dazu kommen Sanierungsarbeiten, eine neue Pisten- und Anlagebefeuerung und weitere technische Anlagen, die das Projekt knapp 88 Millionen Franken teuer machen. Ende 2023 soll das Vorhaben abgeschlossen sein. 

Mehr zu den übrigen Bauprojekten in Dübendorf, Bülach und Opfikon.