Südstarts geradeaus bei Nebel und Bise aber keine «Bellevue-Kurve»

Stadt Zürich 23. August 2017 Stadt hält an ihren Positionen zum Sachplan Infrastruktur Luftfahrt SIL fest Der Bundesrat hat heute die Anpassung des SIL-Objektblatts für den Flughafen Zürich beschlossen. Die Stadt Zürich hält an ihren Positionen fest, die sie gemeinsam mit der Allianz Ballungsraum Flughafen Süd vertritt: Sie begrüsst, dass die Südstarts geradeaus über Mittag … Weiterlesen

Bundesrat genehmigt zweite SIL-Etappe für den Flughafen Zürich

BAZL Bern, 23.08.2017 – Mit der Anpassung des SIL-Objektblattes (SIL 2) erhält der Flughafen Zürich die raumplanerischen Leitplanken für die betriebliche Entwicklung des Flughafens. Der Bundesrat hat das SIL-Objektblatt an seiner Sitzung vom 23. August 2017 genehmigt. Darauf gestützt kann der Flughafen Zürich entsprechende Gesuche für Infrastruktur- und Betriebsanpassungen einreichen. Im Zentrum steht die Verbesserung der Sicherheitsreserven. Wesentliche … Weiterlesen

Komitee Weltoffenes Zürich will Fluglärmindex abschaffen

LZ 29.7.2017  Die wirtschafts- und flughafennahe Vereinigung Weltoffenes Zürich fordert einen Ausbau der Kapazität am Flughafen Zürich. Das Komitee Weltoffenes Zürich hat seinen Forderungskatalog angepasst. Ausschlag hätten die Erfolge der letzten zwei Jahre gegeben, schreibt der Verein in einer Mitteilung. So sei die Volksinitiative «Pistenveränderungen vors Volk!» angenommen und die Verlängerungen der Pisten 28 und … Weiterlesen

Die Gemeinde Hohentengen gibt eine Stellungnahme gegen die Pläne des Flughafens Zürich ab

Südkurier 04.07.2017 Die Gemeinde Hohentengen wendet sich an das Bundesamt für Zivilluftfahrt, um den Plänen des Flughafens Zürich zu widersprechen, die Höhen der startenden Maschinen abzusenken. In der Stellungnahme wird die Kritik an Mehrbelastungen deutscher Anwohner formuliert. Einstimmig billigte der Gemeinderat Hohentengen die Stellungnahme der Gemeinde gegen das kürzlich gestellte Gesuch der Flughafen Zürich AG … Weiterlesen

Professor Klötzli kämpft für die Moore

NZZ 22.6.2017   Der Flughafen Zürich will seine Infrastruktur ausbauen und würde dabei teilweise geschützte Flachmoore tangieren. Ein Vegetationsökologe und emeritierter ETH-Professor wehrt sich dagegen – und will dieses Mal nicht wieder zu spät kommen. Damals, 1969, kamen Frank Klötzli und seine Mitstreiter zu spät. Sie kämpften für die Flachmoore am Flughafen Zürich, wehrten sich … Weiterlesen