«Ohne längere Pisten 10 bis 15 Prozent weniger Kapazität»

NZZ 10.10.2012 Der Bund würde sich nicht über einen Entscheid im Kanton Zürich gegen längere Pisten auf dem Flughafen Zürich hinwegsetzen. Und das Wachstum des Schweizer Flugverkehrs soll vor allem durch grössere Flugzeuge abgefangen werden. Interview: Paul Schneeberger mit Bazl-Direktor Peter Müller Herr Müller, aus Ihrem am Dienstag publizierten Bericht geht hervor, dass Ostanflüge am … Weiterlesen

«Der Staatsvertrag ist katastrophal»

NZZ 15.8.2012 Der Süden des Flughafens geht als Gewinner aus dem Staatsvertrag hervor. Trotzdem bekämpft der Verein Flugschneise Süd – Nein (VFSN) den Kompromiss. Präsident Thomas Morf kritisiert die Zusatzbelastung für die Schweiz als inakzeptabel. Herr Morf, der Süden steht als Gewinner des Kompromisses mit Deutschland da, er soll stark entlastet werden. Trotzdem laufen Sie … Weiterlesen

Kritische Fragen zum gekröpften Nordanflug

NZZ 4.7.2012 Den Forderungen, den gekröpften Nordanflug auf Zürich rasch zu realisieren, stehen Bedenken entgegen, die Kapazität des Flughafens würde damit sinken. Als Option ist im am Montag paraphierten Staatsvertrag zwischen der Schweiz und Deutschland auch der sogenannte gekröpfte Nordanflug (auf die Piste 14 in Zürich) aufgeführt. Und bereits wird an der innenpolitischen Front gefordert, … Weiterlesen

Staatsvertrag mit Deutschland

Flughafen Zürich 2. Juli 2012 Am 2. Juli 2012 hat Bundesrätin Doris Leuthard den Staatsvertrag mit Deutschland präsentiert und damit einen wichtigen Schritt zur Beendigung des jahrelangen Fluglärmkonflikts mit Deutschland getan. Der Vertrag ist ein Kompromiss: Dem Nachteil, dass die Nordanflüge insgesamt weiter eingeschränkt werden und damit kein ideales Betriebskonzept mehr möglich ist, steht ein … Weiterlesen

Motörchen gegen Fluglärm: «Absolute Frechheit»

TA 22.02.2012 Der Flughafen will mit Schliessautomaten an den Fenstern den Lärm aus den Schlafzimmern der Südschneiser verbannen. Diese glauben nicht daran, dass dieser Plan den Bundesrichtern passt. Mit kleinen Motörchen will der Flughafen Zürich den Südschneisern ihren morgendlichen Schlaf zurückgeben. Diese schliessen die Fenster, noch bevor die erste Maschine die Piste 34 anfliegt. Das … Weiterlesen