Landungen Piste 28

• Verbesserung der Sicherheitsmarge (tieferes Risiko «Overrun»)
• Verbesserung der Meteoverfügbarkeit des Ostkonzepts
• weitgehende Eliminierung von Südanflügen am Abend während dem Ostkonzept
• Reduktion von Verspätungen am Abend (weniger Umstellungen der Betriebskonzepte aufgrund Wetter und Flugzeugtyp)
• Reduktion der Anzahl Anwohner, die von Nachtlärm betroffen sind (da weniger Anflüge im Süden)

Starts Piste 28

• Verbesserung der Sicherheitsmarge beim Startabbruch
• Keine zusätzlichen Langstreckenstarts wegen bestehenden Geländehindernissen