SIL-Prozess > Grundlagen
| Schlussbericht zum SIL-Prozess veröffentlicht - Weiterhin drei Betriebsvarianten um alle Optionen offen zu halten, NZZ 2.Feb 2010 | |
| BAZL veröffentlicht Schlussbericht zum SIL-Prozess für den Flughafen Zürich - BAZL, 2.Feb 2010 | |
| Neuverhandlungen mit Deutschland nötig - Der künftige Betrieb auf dem Flughafen Zürich konkretisiert sich, NZZ 15.Dez 2009 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: alle drei Betriebsvarianten bilden Basis für Objektblatt - BAZL, 15.Dez 2009 | |
| Am Morgen wieder von Norden anfliegen? - Mögliche Konturen eines neuen Flughafen-Verhandlungsmandats, NZZ 8.Dez 2009 | |
| Regierung will längere Piste - «Keine Notwendigkeit» für Sistierung beim SIL, NZZ 4.Nov 2009 | |
| Zürcher Regierung will keine SIL-Denkpause - Festhalten an Pistenverlängerung als Instrument für Lärmoptimierung, NZZ 3.Nov 2009 | |
| Regierungsrat nimmt Stellung zum Entwurf des SIL-Schlussberichts Flughafen Zürich - Medienmitteilung des Regierungsrates, 3.Nov 2009 | |
| Neue Argumente im Fluglärmstreit - Deutschland hat rechtlich gesehen, gar keinen Fluglärm, TA 31.Okt 2009 | |
| Deutsch-schweizerische Fluglärmanalyse liegt vor - Grenzwerte in Deutschland nicht überschritten, NZZ 30.Okt 2009 | |
| Gemeinsame Lärmanalyse zum Flughafen Zürich: Ergebnisse liegen vor - BAZL, 30.Okt 2009 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Schlussbericht geht in Konsultation - BAZL, 13.Aug 2009 | |
| Referendum mit 6716 Unterschriften zustande gekommen - VFSN, 28.April 2009 | |
| Referendum gegen Behördeninitiative «Keine Neu- und Ausbauten von Pisten» - VFSN, 25.März 2009 | |
| Für Pistenausbau-Verbot – gegen Plafonierung - Grosse Flughafen-Debatte im Zürcher Kantonsrat, NZZ 23.Feb 2009 | |
| «Ohne Zugeständnisse keine Pistenverlängerung» - NZZ Interview mit Moritz Leuenberger, 30.Okt 2008 | |
| Bern sieht «Fortschritte» im Fluglärmstreit mit Deutschland - Institut soll Lärmbelastung von Anflügen auf ZH untersuchen, NZZ 17.Okt 2008 | |
| Regierungsrat empfiehlt Behördeninitiative «Keine Neu- und bauten von Pisten» zur Ablehnung - Zürcher Regierungsrat, 2.Okt 2008 | |
| Langer Weg zu längeren Pisten - Unmutsäusserungen nach dem SIL-Entscheid – Flughafen hält Projekt für interessant, NZZ 5.Juli 2008 | |
| Absturz für gekröpften Nordanflug und Parallelpisten - Kritik am Bund von ZH-Regierung, Flughafen und aus Südschneise, NZZ 4.Juli 2008 | |
| Regierungsrat ist enttäuscht über Entscheide des UVEK zum Flughafen Zürich - Medienmitteilung des Zürcher Regierungsrats, 3.Juli 2008 | |
| Flughafen Zürich: Gespräche mit Deutschland für eine Neuregelung der Anflüge werden fortgeführt - BAZL, 3.Juli 2008 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Bund für drei Betriebsvarianten und gegen Parallelpiste - BAZL, 3.Juli 2008 | |
| BAZL lehnt Gesuch für gekröpften Nordanflug ab - BAZL, 3.Juli 2008 | |
| Nachhaltigkeit im Luftverkehr - Synthesebericht, Bazl 23.Juni 2008 | |
| Merkel:«Back to the roots» im Fluglärmstreit - Schaffung einer Arbeitsgruppe zur Messung der Fluglärmbelastung, SWI 29.April 2008 | |
| Raumplanung und ZFIplus - Antwort des Zürcher Regierungsrats auf das dringliche Postulat Attenhofer, 8.April 2008 | |
| Noch kein Variantenentscheid im SIL-Prozess am Flughafen - Nachbarkantone wollen für Parallelpisten vorsorgen, NZZ 4.April 2008 | |
| Regierungsrat nimmt Stellung zu den optimierten Betriebsvarianten für den Flughafen Zürich - Medienmitteilung, 3.April 2008 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Bund nimmt Haltungen der Kantone zur Kenntnis - BAZL, 3.April 2008 | |
| SIL-Prozess: Neubeurteilung gefordert - Bäumle, Maier, Anderegg wollen neue Beurteilung, ZOL 31.März 2008 | |
| «Mitsprache war für die Galerie» - Thomas Morf, Präsident des Vereins VFSN über Südstarts und Südanflüge, ZLZ 25.März 2008 | |
| Die Analyse des SIL-Skandals - Flugschneise Süd Nein (VFSN), 12.März 2008 | |
| Süden befürchtet Einführung von Südstarts - Vom Bazl vorgeschlagenen Betriebsvarianten zurückgewiesen, NZZ 11.März 2008 | |
| SIL-Prozess: Die Position des Fluglärmforums Süd - Medienkonferenz, 11.März 2008 | |
| Neu Südstarts im SIL-Objektblatt - Zur Kapazitätssteigerung und zulasten der Sicherheit, Fluglärmforum Süd 11.März 2008 | |
| Ostanflug unter gegebenen geografischen und topografischen Gegebenheiten sicher - Antwort des Bundesrats, 10.März 2008 | |
| Konsultative Konferenz zu Betriebsvarianten am Flughafen Zürich - Zürcher Regierungsrat, 10.März 2008 | |
| SIL-Eingabe der Bezirke A-M - Konsultative Konferenz Flughafen Zürich (KKFZ), 10.März 2008 | |
| SIL-Eingabe der Bezirke N-Z - Konsultative Konferenz Flughafen Zürich (KKFZ), 10.März 2008 | |
| Die Schneiser sind unzufrieden mit den Betriebsvarianten - Zwei neue Startrouten über den Süden, TA, 7.Feb 2008 | |
| Parallelpisten noch nicht vom Tisch - Varianten auf den bestehenden drei Pisten kurzfristig im Vordergrund, NZZ 1.Feb 2008 | |
| SIL- Bericht Variantenoptimierung - Südstarts geradeaus und nach rechts über die Stadt Zürich vorgesehen, VFSN 1.Feb 2008 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Bericht über Optimierungen liegt vor - Bazl, 1.Feb 2008 | |
| Auswirkungen der raumplanerischen Sicherung einer Parallelpiste - Gutachten Berz Hafner + Partner AG, Bazl 24.Jan 2008 | |
| Raumplanerische Sicherung des Betriebs des Flughafens Zürich mit Parallelpistensystem - Einordnung der Erkenntnisse, Bazl 15.Jan 2008 | |
| BAZL legt Projektierungszone im Westen der Piste 10/28 des Flughafens Zürich fest - BAZL, 16.Okt 2007 | |
| Bund will Parallelpisten auf Flughafen Zürich doch prüfen - Kanton Zürich begleitet Abklärungen mit Fachstellen, NZZ 24.Sept 2007 | |
| Noch kein Entscheid über Anflugverfahren - Diskussion über Varianten für Flughafen, NZZ 6.Juli 2007 | |
| Regierungsrat nimmt Stellung zu den Betriebsvarianten für den Flughafen Zürich - ZH-Regierungsrat ist für Pistenverlängerung, VD 6.Juli 2007 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Bund legt Grundsätze für weitere Arbeiten fest - Der Bund hat vier Grundsätze festgelegt, Bazl 6.Juli 2007 | |
| Kein voreiliger Verzicht auf längere Pisten - Belastende Parallelpisten, NZZ 9.Juni 2007 | |
| Bezirke für Lösung der Vernunft - Verein Flugschneise Süd Nein, 4.Juni 2007 | |
| Kantone suchen Konsens zum SIL-Prozess - Neue Haltung der Zürcher Regierung?, NZZ 25.Mai 2007 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Diskussion über Betriebsvarianten am 6. Juli - Bazl, 24.Mai 2007 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: 19 Betriebsvarianten präsentiert - Bazl, 8.Dez 2006 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Übersicht der Betriebsvarianten - Bazl, 8.Dez 2006 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Präsentation der Betriebsvarianten - Raymond Cron, Bazl 8.Dez 2006 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Bericht Betriebsvarianten - 18 MB PDF-File, Bazl 8.Dez 2006 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich: Anhang F - Stammblätter der Betriebsvarianten, 13 MB PDF-File, Bazl 8.Dez 2006 | |
| SIL-Prozess: Anhang E.14 Die Bedeutung des Flughafens für die Standortattraktivität - Universität St. Gallen, 8.Dez 2006 | |
| Raumplanungsverfahren für Flughafen verzögert sich - Prozess erst Ende 2009 abgeschlossen, NZZ 23.Feb 2006 | |
| SIL-Koordinationsprozess, Inhalte Koordinationsgespräch - Antworten des BAZL zu den Eingaben der Nachbarkantone, 22.Feb 2006 | |
| SIL-Prozess Flughafen Zürich - Referat von Raymond Cron an der Mitgliederversammlung von Region Ost, 24.Jan 2006 | |
| Fluglärmdebatte - kein Platz für Emotionen - Zuletzt entscheidet ohnehin der Bundesrat über den SIL, NZZ 29.Okt 2005 | |
| Pistenausbau nicht ausschliessen - Regierungsrat lehnt Postulat aus Kantonsrat für prinzipiellen Verzicht ab, NZZ 27.Okt 2005 | |
| Pressemitteilung des VFSN zur Nachfrageentwicklung in Zürich-Kloten - Flugschneise Süd Nein (VFSN), 27.Okt 2005 | |
| Studie prognostiziert massives Wachstum des Flughafens - Starker Anstieg der Passagierzahlen als Grundlage für den SIL, NZZ 27.Okt 2005 | |
| Ohne Pistenausbau geht es nicht - BAZL veröffentlicht Prognose der Nachfrageentwicklung in Zürich-Kloten, NZZ 26.Okt 2005 | |
| Neubau einer Piste erforderlich - Im Jahr 2020 wird laut Bazl eine Nachfrage von 402’000 Flugbewegungen bestehen, TA 26.Okt 2005 | |
| Flughafen Zürich: Grundlagen für Erarbeitung der Betriebsvarianten liegen vor - BAZL, 26.Okt 2005 | |
| Bewegung in der Flughafenpolitik - Das Koordinationsgespräch schliesst den Grundlagenteil des SIL-Prozesses ab, TA 22.Okt 2005 | |
| Nächste Woche beginnt das Feilschen - Auftakt zu den Flughafen-Koordinationsgesprächen, NZZ 22.Okt 2005 | |
| Entwicklung des Luftverkehrs in der Schweiz bis 2030 - Nachfrageprognose, Intraplan Consult GmbH München 22.Aug 2005 | |
| Wohin mit dem zivilen Flugverkehr? - Richtplan sieht Schliessung der Piste in Dübendorf vor, NZZ 11.Juni 2005 | |
| Die Raumordnung ist zu selten ein Politikum - NZZ, 21.Mai 2005 | |
| Einwendung zur Teilrevision des kantonalen Richtplanes - Verein Flugschneise Süd Nein (VFSN), 20.Mai 2005 | |
| Mitwirkung am kantonalen Richtplan möglich - Öffentliche Auflage bis 30. Juni 2005, Kanton Zürich 2. Mai 2005 | |
| Flughafenkonzept bis 2007 - Start des neuen SIL-Prozesses ohne Thurgau, St. Gallen, Schwyz und Zug, TA 10.Nov 2004 | |
| Definitives Betriebskonzept bis Ende 07 - Keine Phantomvarianten, ZOL 10.Nov 2004 | |
| Anfrage KR-Nr. 382/2004 - SIL als Planungsfalle für den Kanton Zürich, Prof. R. Hirt, H. Jauch und B. Walliser, 1.Nov 2004 | |
| Der Airport muss seine Rolle noch finden - Alain Thierstein im Streitgespräch mit Kantonsrätin Gabriela Winkler, ZU 14.Okt 2004 | |
| «Es wird Gewinner und Verlierer geben» - Interview mit Alain Thierstein, ZSZ 15.Sept 2004 | |
| Stadträtin Kathrin Martelli über den Flughafen Kloten und die Raumplanung generell - Limattaler Tagblatt, 8.Sept 2004 | |
| 4138a zum Postulat KR-Nr. 348/2002 - KR-Beschluss Rückruf Variante «BV2 optimiert» und «Grün» aus SIL-Prozess erledigt, 2.Sept 2004 | |
| Anfrage KR-Nr. 384/2003 - Kantonaler Richtplan, Prof. R. Hirt (CVP), B. Walliser (SVP), H. Jauch (EVP) | |
| Parlamentarische Initiative KR-Nr. 283/2002 - Revision kant. Richtplan, Hunziker (Grüne), Bäumle (Grüne), Jauch (EVP) |